という訳で、寒くてハードな Boston から San Francisco へ移動。最終便だったせいか１時間近く遅れたので、昨日の夜中に到着。東海岸から西海岸へ移動すると３時間戻る？ので、１日が長く、夜眠れない。なので、殆ど寝ずに、今日のお仕事へ。

▲夜明けのサンフランシスコ　原寸写真

うー、眠いよ〜。

という訳で？時差ボケで今頃目が冴えて困っている。日本では夕方の６時頃だけど、オイラが今いる場所では朝の５時なのだ。もっとも毎朝ホリーの散歩で朝５時に起きているので、正しい生活パターンとも言える。

▲夜が明けたところ　原寸写真

それにしても、ドアトゥドアで約２４時間も掛ったのは過去の移動時間の最長記録かも？疲れた〜。

今回は仕事です。直前まで他の仕事でバタバタしていたので、死にそうなくらい忙しかった

▲ANAのノイズキャンセリングヘッドフォン　原寸写真

成田発のANAに乗ったのだけど、今回の機内用のヘッドフォンがノイズキャンセリングヘッドフォンだった。へぇと思って試してみたけど、オープンエア型なので耳とヘッドフォンの隙間からの音漏れが酷く、ほとんど意味なし(笑)。採用担当者はちゃんとチェックしたのかな？

成田→Bostonの直行便って無いので、オイラはChicago経由で行った。

▲シカゴのオヘア国際空港　原寸写真

シカゴのオヘア空港も大きい。５番の国際ターミナルから１番のANA、Unitedのターミナルまで小型電車で移動。

▲コミュータートレイン　原寸写真

ここで Chicago→Bostonの国内線に乗り換えるために４時間以上待たされた。わかっていたのでのんびり空港内を移動したけど、時間が有り余ってしまい、空港のベンチでしばらく横になって寝ていた。一人旅だと、こういう場面で特につまらんのだ。機内では殆ど眠れなかったので、少しだけ寝たような気がする。

▲Bostonのシルバーライン１号　原寸写真

Bostonの空港はChicagoに比べるとこじんまりしていた。荷物は直ぐに出てきたというか、先に下ろされていたので、そのまま Silver Line１号（見た目は連結式バスだけど、専用レーンを走るので地下鉄扱い）に乗って South Station 乗換で Red Line の Kendall/MIT へ。このコースは全部で４０分くらいだったと思うけど、＄２也。切符の買い方がちょっと変なので、飛行機の中で読んだ「地球の歩き方」で予習していた成果あり(笑)。

▲意味不明なディスプレー　原寸写真

という訳で、Boston Marriott Cambridge に無事着いたのでした。

金曜・土曜で箱根で研修。毎年の事だが、今年は期末だったせいか貸切状態だった。まぁ、期末に研修なんかする奴はあまり居ないか(笑)。

で、土曜日は快晴だったので研修を早めに切り上げ、ロープウェー→ケーブルカー→スイッチバックの登山鉄道を乗り継いで遊覧しながら帰った。いつもはタクシーで箱根湯元まで行ってしまうのだが（４０分くらい）、遊覧コースで降りたら２時間以上掛かった。

▲ロープウェー　原寸写真

まずロープウェーだが、これだけは快適だった。

▲富士山も　原寸写真

途中富士山も良く見え、景色は最高。

▲めちゃ混みケーブルカー　原寸写真

途中でケーブルカーに乗り換えるが、これが通勤電車並みに込んでいる＆景色もたいした事が無いので、ペケ。

▲登山鉄道　原寸写真

最後の登山鉄道も混んでいた。ロープウェイ以外は二度と乗る事は無いと思う。